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カート

春早割【超入手困難・レア車両】限定100両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　モア　ヨ5000　屋根が低い5800番台貨物列車

¥41,000 ¥22,960

モアワキ1000※1185 4窓１/80 16.5mm 完成品

【入手困難・人気車両】特製品　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　ブレーキと床下配管を再現　日立セメント　タキ101933

¥13,000 ¥7,410

¥35,910 ¥20,828

【超入手困難・レア車両】限定100両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　濃硝酸専用　タム100　Model Pacific

¥9,800 ¥8,330

D【超入手困難・レア車両】主役としての貨車はいかがでしょうか？　タキ9900　アダチベース

¥16,000 ¥9,120

タキ５７５０タンク車（川崎タイプＢ）組立キット（ワールド工芸）

¥8,000 ¥6,800

【同梱可】【60】中古美品 KATO カトー 1-702 HOゲージ DD51 暖地形ディーゼル機関車

¥23,000 ¥13,110

アダチ　ワキ5000 １/80 16.5mm 完成品

¥19,000 ¥10,830

アダチ　ワキ10000 １/80 16.5mm 完成品　②

¥11,000 ¥6,270

【超入手困難・レア車両】マニアックな事業用としての貨車はいかがでしょうか？　クレーン車

【入手困難・人気車両】特製品　拘りの貨車はいかがでしょうか？　レサ１００００　レサ10008，レムフ10008　２両セット

¥9,800 ¥8,330

¥21,800 ¥12,426

美品　室内灯付き 1226タ上　H-2-002 キハ40系-100番台首都圏色キハ40-100（T）鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース　HOゲージ

¥9,700 ¥8,245

モデルアイコン　タキ５４５０タンク貨車F　1/80　734U6F2

¥21,355 ¥12,172

【超入手困難・レア車両】特製品　主役としての貨車はいかがでしょうか？　荷扉開閉　未使用　生石灰専用　テム300　301

¥8,180 ¥6,953

TOMIX HO-739 ホキ5700形キットA(2両入)

【大人気・超入手困難・レア車両】限定100両主役としての貨車はいかがでしょうか？未使用液化アンモニア専用　タキ18600　Model Pacific

¥46,800 ¥26,208

¥17,600 ¥10,032

国鉄ワキ８０００（パレット客貨両用車）塗装済番号有り２両セット

¥11,637 ¥6,633

KATO【1-318】(HO) EF510 500 JR貨物色 (銀)

¥22,000 ¥12,540

ホビーモデル　チキ３０００　１/80　16.5ミリ　完成品

¥40,000 ¥23,200

即決・美品/未開封/未使用有り・NEW ラブプラス+ ネネデラックスコンプリートセット・ニンテンドー3DS LL(SPR-001)・ソフト・コナミ

¥10,500 ¥5,985

ＫＡＴＯ・タキ３０００【シルバー】（8008-1）／生産中止品 ◎完全未走行◎

¥8,000 ¥6,800

MERIT STASH 限定生産品 RECON LIMITED COLLECTORS EDITION SANFRANCISCO 1/6 アクションフィギュア [未開封品]

¥10,000 ¥8,500

【5パックセット未開封新品】セガトイズ爆TECH 拡張カードパック BTA-06 守護の翼編 ( Baku Tech Bakugan Cards Game Pack 爆テク爆丸

¥20,000 ¥11,400

トレインボックス JRキハ５８系ディーゼルカー富山運転センター復活国鉄色２両セット TOMIX

春早割【超入手困難・レア車両】限定100両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　モア　ヨ5000　屋根が低い5800番台貨物列車

春早割【超入手困難・レア車両】限定100両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　モア　ヨ5000　屋根が低い5800番台, 貨物列車 - inspire.biznetnetworks.com

商品コード	e87ddaaf12515
本体価格	20,300円
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送料	送料込み(出品者負担)

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商品説明

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【超入手困難・レア車両】限定100両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　モア　ヨ5000　屋根が低い5800番台_画像7

アクセス頂きましてありがとうございます。

こちらは高級模型メーカーモアのブラスモデルになります。

購入後、展示はせずに収納しておいたコレクション品になります。

保管方法は、メーカー推奨の和紙にくるんだ上で暗所に保管していました。

従いまして、外箱含めて状態は良いと思います。

運転会などでハイクオリティな機関車はよく見かけますが、ハイクオリティな貨車はほとんど見かけません。

それもそのはず、貨車は複雑な形をしており、造詣が非常に難しいのです。

平面がなく、塗装についても影になる部分が多いため難易度も高くなる。

なのに、世間的評価は（おそらく）ブリキ貨車に毛が生えたような物・・・・。

ムサシノモデル機関車につながっている貨車が全車両プラ製というのもなかなか見ていて悲しいものですが、

後ろまでお金をかけれる方は少ないと思います。

そのせいか、貨車が５万円となると「高い！」ってことになりますが、製作難易度でいえば、貨車の方が上を行くと思います。

むき出し部分が多い分、見どころがたくさんあるハイクオリティな貨車、この際如何でしょうか？

モアヨ5000 5800番台になります。

北九州地区の石炭列車の緩急車に使用されていたセフ1に老朽化が目立ってきたため、その置き換え用としてヨ5000新製車（5050番台）より29両が改造され誕生した番台になります。

特徴的な容姿は、石炭車に連結されたまま高さの低い石炭積み込みホッパー施設に乗り入れ可能なように、

低屋根構造の鋼板製平屋根となり、屋根上のベンチレーターはストーブ用の1基を除いて全て撤去されています。

石炭列車が廃止された後は運用限定も解除され、他形式の車掌車と同等に全国的に使用されました。

ＪＲ化後の1989年（平成元年）まで残りました、

ご存じのように模型専門店でもメーカー出荷時の梱包のまま引き渡さる場合があり、ビニール痕やスポンジ被害にあいます。

此方の品は、某有名デパートの模型売り場で購入しましたので、購入時より車体は和紙とビニールで巻かれたものです。

従って、そのままの状態で走行は勿論、高級インテリアとして展示も可能です。

車輪の写真を撮影していますのでご確認いただくと、車輪に傷が無く未走行であることがお分かりと思います。

長期間保管の車両になります。

商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。

特製品の場合、メーカー以外が販売目的で手を加えた車両になり、そういう仕様の品なのでその状態を「新品」と置き換えて考えます。

トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。

当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。

上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。

ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。

出品につき、50cm程度をテスト走行させ、動力のチェックを行いました。

製造より年月が経過していますので、動作確認済みの品でも動作保証はありません。

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